8日，湖北咸寧市政府在漢與省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局簽訂咸寧長江公路大橋及南岸接線高速公路投資協(xié)議。省交通廳長林志慧和市委書記黃楚平出席簽字儀式。市長任振鶴與省交通運(yùn)輸廳副廳長、省高管局局長謝強(qiáng)在投資意向書上簽字。這是我市繼咸通高速公路去年招商成功后的又一重大突破。市領(lǐng)導(dǎo)胡立山、黃劍雄、鎮(zhèn)方松出席簽字儀式。
咸寧長江公路大橋及南岸接線高速公路起于洪湖長江大堤處，跨越長江后向東接京港澳高速公路，在張公互通附近與咸寧至通山高速公路相連，全長約34公里（不含洪湖段接線），向西延伸接擬建的漢洪高速公路洪湖段。本項(xiàng)目全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，新街互通至京港澳高速公路長26.843公里路段為雙向四車道，路基寬度26米，長江大橋7.084公里路段為雙向六車道，寬33.5米，總投資約為50.3億元，建設(shè)工期預(yù)計(jì)48個(gè)月。
該項(xiàng)目的建設(shè)，將使咸寧第一次擁有長江大橋，從而突破長江咸寧段118公里天險(xiǎn)，徹底鋪平西向坦途，有力推進(jìn)武漢新港咸寧港區(qū)的建設(shè)，并將使咸寧真正邁入立體化的中部交通運(yùn)輸樞紐城市；該項(xiàng)目的建成，還將極大改善區(qū)域路網(wǎng)布局，緩解現(xiàn)有滬渝高速公路武漢城市圈段交通壓力，促進(jìn)城市圈交通運(yùn)輸一體化發(fā)展。
按照協(xié)議，市政府為項(xiàng)目責(zé)任主體，負(fù)責(zé)項(xiàng)目及其附屬設(shè)施工程建設(shè)用地的征用及拆遷工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的具體協(xié)調(diào)工作，保障項(xiàng)目建設(shè)的順利實(shí)施。省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局作為項(xiàng)目業(yè)主，負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、經(jīng)營該項(xiàng)目。雙方表示，將緊緊圍繞建設(shè)目標(biāo)，以只爭朝夕、爭分奪秒的精神，以“等不起、坐不住、慢不得”的責(zé)任感、緊迫感和超常規(guī)、超常態(tài)的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)拼博，共同確保年底實(shí)現(xiàn)控制性工程開工的目標(biāo)，努力把咸寧長江公路大橋及南岸接線高速公路項(xiàng)目打造成為廳市合力共建綜合交通運(yùn)輸樞紐示范區(qū)的精品工程和標(biāo)志性工程。
