10月11日,記者從張家口市交通局了解到,日前,隨著張承高速?gòu)埣铱谥脸缍Y段的正式通車(chē),張家口市高速公路通車(chē)總里程已經(jīng)到達(dá)了618公里,占到全省高速公路通車(chē)總里程的六分之一以上。張家口市高速公路通車(chē)總里程已連續(xù)五年位居河北首位,并居全國(guó)地級(jí)市前列。同時(shí),張家口在建高速里程和謀劃建設(shè)高速里程也均居全省第一。
據(jù)介紹,對(duì)于地處北方交通樞紐位置的張家口來(lái)說(shuō),加快高速公路“網(wǎng)絡(luò)化”進(jìn)程,是將地方跨越融入全國(guó)發(fā)展大棋局的重要戰(zhàn)略選擇。進(jìn)入“十一五”以來(lái),該市本著“竣工運(yùn)營(yíng)一批,開(kāi)工在建一批,前期運(yùn)作一批、儲(chǔ)備待機(jī)一批”的可持續(xù)發(fā)展原則,不斷加快高速公路建設(shè)步伐,進(jìn)入領(lǐng)跑全省高速公路建設(shè)的快速推進(jìn)期。期間建成高速公路5條,包括張石高速一期和二期工程、京新高速一期、城市快速路、張承高速市區(qū)段、張承高速市區(qū)至崇禮段。
2010年是“十一五”的最后一年,根據(jù)張市交通部門(mén)的規(guī)劃,該市共安排高速公路(含互通)建設(shè)項(xiàng)目17項(xiàng),計(jì)劃完成投資122.66億元,高速公路數(shù)量和投資為歷年之最。目前在建的京新高速?gòu)埣铱诙味诠こ掏聊局聊z泥灣段原定2011年通車(chē),但由于項(xiàng)目進(jìn)度的加快,目前,這條高速的橋梁、隧道,跨鐵路橋等工程已進(jìn)入全面施工階段,預(yù)計(jì)今年年底即可竣工通車(chē)。屆時(shí)張家口市高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到672公里,較“十五”新增364公里,翻了一番多。按照規(guī)劃,張涿高速公路張家口段也將于明年年底前通車(chē)。為了確保這兩條高速如期通車(chē),張家口市政府將拿出500萬(wàn)元進(jìn)行重獎(jiǎng),如按時(shí)完成任務(wù),市政府將給予項(xiàng)目建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì),完不成將處罰。這兩條高速建成通車(chē)后,將極大緩解京
藏高速公路的通行壓力。
由于地理位置原因,張家口市夏季短促,冬季嚴(yán)寒,公路建設(shè)有效工期一年最多只有7個(gè)月,而壩上地區(qū)更是僅有5個(gè)月。針對(duì)這種情況,張市交通運(yùn)輸部門(mén)和建設(shè)者在落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量保證措施的同時(shí),從張家口市地形地貌實(shí)際出發(fā),改進(jìn)方法、創(chuàng)新工藝,并采取倒排工期、掛圖作業(yè)、日調(diào)度、人休機(jī)不休的工作方法,縮短工期,加快進(jìn)度,確保了高速公路通車(chē)?yán)锍痰目焖傺由。同時(shí),張家口市也在建設(shè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了由“要我建高速”到“我要建高速”的轉(zhuǎn)身,趟出一條“市場(chǎng)化運(yùn)作,激活荒山荒坡置換建設(shè)資金,以交通建設(shè)促發(fā)展空間擴(kuò)大、促產(chǎn)業(yè)分類(lèi)集聚”的新路子,成為全省首家自作業(yè)主建高速、首家組建高速公路集團(tuán)、首家高速實(shí)現(xiàn)統(tǒng)貸統(tǒng)還、首家成立高速資金支付中心的地級(jí)市。同時(shí),也創(chuàng)造了華北最大高速互通、華北最長(zhǎng)隧道、世界跨度最大的下承式鋼結(jié)構(gòu)懸索拱橋等諸多高速公路之最。
同時(shí),為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,張家口市從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮,謀劃了“4橫2縱1線(xiàn)”的高速公路網(wǎng):在建高速公路3條,張涿公路、張石高速三期、市北環(huán)高速均計(jì)劃2011年竣工通車(chē)。京新高速三期、張承高速二期、京蔚高速、二秦高速、京尚高速等4條高速均計(jì)劃明年開(kāi)工建設(shè)。全部建成后,張家口市將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的建設(shè)目標(biāo),高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1200多公里。
此外,據(jù)張家口市交通部門(mén)介紹,對(duì)于京藏高速公路日益嚴(yán)重的堵車(chē)現(xiàn)象,該市已經(jīng)確定新建國(guó)道110線(xiàn)萬(wàn)全至北京界段、灤平至宣化(經(jīng)三岔口)段、北京至沽原段、涿鹿至北京界段、懷鎮(zhèn)線(xiàn)和延赤線(xiàn)6條線(xiàn)路與北京區(qū)縣對(duì)接,這些項(xiàng)目建成后,再加上張市境內(nèi)縱橫交錯(cuò)的618公里高速公路,全力加快張家口市沿京縣區(qū)與北京路網(wǎng)的對(duì)接,將極大改善張家口進(jìn)京難的現(xiàn)狀,京藏高速公路堵車(chē)現(xiàn)象有望徹底解決。