12月24日，蕪湖軌道交通1、2號線一期項目開工建設。蕪湖軌道交通1號線、2號線一期項目，分別為城市南北向、東西向骨干線，線路總長度46.197公里，共設車站36座，其中高架站35座。項目采用PPP模式建設，引進社會資本參與投資建設，是國家第三批政府和社會資本合作示范項目，也是我省迄今為止單體最大的PPP項目。
今年初，國務院正式批復了蕪湖市城市軌道交通2016~2020年發(fā)展規(guī)劃，蕪湖市成為全國第40個、安徽第2個擁有軌道交通的城市。按照規(guī)劃，蕪湖軌道交通共有11條線，由5條市區(qū)軌道交通線、4條市郊軌道交通線以及蕪宣機場快線、南陵-繁昌-三山-江南-江北跨區(qū)快線組成。
據(jù)悉，蕪湖1號線和2號線一期工程共設車站36座，換乘站3座，建設期3年。其中，1號線一期工程為南北向骨干線，共設車站25座。2號線一期工程為東西向骨干線，共設11 座車站，車輛段1處。項目采用跨座式單軌系統(tǒng)及CMRⅡ型車，最高運營時速80公里，運行振動小、噪音低、無廢氣排放，視野景觀效果好。項目計劃2020年1月開通試運營。
蕪湖軌道交通是全國首個主干網(wǎng)采用跨座式單軌制式項目，是安徽省首次采用PPP模式建設的城市軌道交通項目。蕪湖市城市軌道交通項目為財政部第三批政府和社會資本合作示范項目，此次通過社會招標，由中國中鐵、中國中車兩大世界500強企業(yè)聯(lián)合中標。項目特許經(jīng)營期30年，運營期27年。來源：新安晚報
