就在貴陽軌道1號線作最后沖刺加速之時，2號線又傳來好消息。2月28日下午，在位于原貴陽鋼廠的2號線二期貴鋼站工地上，2號線二期工程正式開工。
2號線全長39.54公里，一期工程全長27.6公里，起于白云區(qū)七機路口，經(jīng)觀山湖區(qū)和云巖區(qū)，止于南明區(qū)油榨街，包括24個車站、23個區(qū)間。
2號線二期工程主要途經(jīng)貴鋼廠片區(qū)、富源北路、森林公園、龍洞堡老街、龍洞堡機場和汽車客運東站，線路全長12.87公里，其中地下線長9.83公里，高架及過渡段長3.17公里，共設(shè)置8個車站（6個地下站，2個高架站）。其中富源北路站與規(guī)劃4號線換乘，機場站與規(guī)劃S4線換乘，水淹壩站與規(guī)劃S3、S4線換乘。
據(jù)悉，2號線二期采用PPP模式投資建設(shè)，由上海寶冶集團有限公司承擔(dān)主要工程建設(shè)任務(wù)。項目批復(fù)的投資估算為80.09億元。
為加快工程建設(shè)，此前已完成了沿線地區(qū)勘察工作，對采空區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)施工方案進行了充分研究和工程風(fēng)險分析；完成了征地拆遷和地質(zhì)勘查等前期工作，為2號線二期開工打下了良好的基礎(chǔ)。
據(jù)貴陽市軌道公司總經(jīng)理張乾國介紹，軌道交通2號線二期工程將貴陽市中心城區(qū)與龍洞堡機場、東客運站等有效連接，認(rèn)真吸取1號線、2號線一期項目建設(shè)中的經(jīng)驗，在確保質(zhì)量與安全的前提下，高效優(yōu)質(zhì)地開展軌道交通2號線二期工程的建設(shè)。
同時貴鋼老廠區(qū)搬遷之后的地塊，將成為貴陽老城區(qū)最后的大型開發(fā)用地，目前已開工建設(shè)，總規(guī)劃用地1867畝，總規(guī)劃建筑面積540萬平方米。貴州都市報數(shù)字報沈麗瓊