今年以來，臺州搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，以“大灣區(qū)”建設為契機，先行開展灣區(qū)經濟發(fā)展探索實踐，創(chuàng)新優(yōu)化大灣區(qū)體制機制，加快實施灣區(qū)重大項目，“一體兩翼”的臺州灣區(qū)大平臺逐步形成，現代化港灣新城建設全面推進。頭門港區(qū)是臺州港的核心港區(qū)，是臺州整個灣區(qū)經濟發(fā)展的關鍵支點，也是臺州對外開放對接海上絲綢之路的橋頭堡。
臺州港頭門港區(qū)二期及一期碼頭滾裝改造工程是打造臺州中心港的重要工程，總投資達16億元，建成后將形成3個5萬噸級通用泊位，年設計吞吐量達到580萬噸及10萬輛汽車，對于提升臺州在浙江海洋經濟版圖中的戰(zhàn)略地位具有十分重要的意義。
臺州港頭門港區(qū)二期工程，總投資約15.6億元，建設內容包括2個5萬噸兼靠7萬噸級水工結構碼頭和570畝后方陸域堆場，碼頭泊位長676米，寬35米，年設計吞吐量為530萬噸，建成后將進一步完善港區(qū)集疏運體系，提升港口綜合競爭力，推動沿海大平臺建設，全面融入浙江港口經濟圈。
臺州港頭門港區(qū)一期碼頭滾裝改造工程，總投資約4400萬元，將現有的2萬噸兼靠3萬噸級通用泊位，擴建為5萬噸級通用泊位兼顧汽車滾裝功能，年設計吞吐量為50萬噸貨物及10萬標輛汽車，改擴建后泊位總長度為292米，寬35米，建成后將開辟汽車整車運輸的海上新通道，為打造國際一流的汽車產業(yè)園插上騰飛的翅膀。